Deze publicatie maakt gebruik van cookies

We gebruiken functionele en analytische cookies om onze website te verbeteren. Daarnaast plaatsen derde partijen tracking cookies om gepersonaliseerde advertenties op social media weer te geven. Door op accepteren te klikken gaat u akkoord met het plaatsen van deze cookies.

snelheid behalen we in de winkel, niet op straat

Domino's betaalt per
uur, niet per rit

Domino's bezorgt
 elektrisch

Een trend die ook zonder data valt waar te nemen is de snelle opkomst van de flitskoeriers. Gesteund met vele miljarden euro’s groeigeld bouwen bedrijven als Gorillas, Flink, Zapp en Getir bezorgnetwerken in de grote steden. Mooyman houdt die ontwikkeling met meer dan gemiddelde belangstelling in de gaten. “Door alle coronamaatregelen is het thuisbezorgen geëxplodeerd, ook bij ons”, legt hij uit. “De komst van flitsbezorgers zal er alleen maar voor zorgen dat de consument nog meer zal gaan eisen. We moeten dus extreem scherp blijven door ook snel een product van een goede kwaliteit te bezorgen.”



Het antwoord van Domino’s op deze ontwikkeling haalt Mooyman uit de data. “We zullen dan winkels erbij moeten gaan openen. Aan de hand van de data weten we waar. Met meer winkels zijn we uiteindelijk in staat om binnen een scherpe tijd bij de klant zijn. Het verfijnen van ons winkelnetwerk werkt ook nog een verduurzamend. In die kleinere wijken bestellen we uitsluitend nog met elektrische fietsen. Als we een goed product met goede en duurzame service kunnen blijven leveren, dan ben ik ervan overtuigd dat wij in dat spel mee kunnen spelen.”

Hij nuanceert het door te zeggen dat bij het doen van boodschappen via Gorillas en Getir, de consument nog wel zelf achter de pannen moet gaan staan. “Bij ons: wij leveren vers eten aan de voordeur, waarbij je lekker kan blijven zitten. Echt een groot verschil! .”


De flitsbezorger houdt de organisatie scherp

Het antwoord van Domino’s op deze ontwikkeling haalt Mooyman uit de data. “We zullen dan winkels erbij moeten gaan openen. Aan de hand van de data weten we waar. Met meer winkels zijn we uiteindelijk in staat om binnen een scherpe tijd bij de klant zijn. Het verfijnen van ons winkelnetwerk werkt ook nog een verduurzamend. In die kleinere wijken bestellen we uitsluitend nog met elektrische fietsen. Als we een goed product met goede en duurzame service kunnen blijven leveren, dan ben ik ervan overtuigd dat wij in dat spel mee kunnen spelen.”

snelheid behalen we in de winkel, niet op straat

Domino's bezorgt
 elektrisch

Domino's betaalt per
uur, niet per rit

Een trend die ook zonder data valt waar te nemen is de snelle opkomst van de flitskoeriers. Gesteund met vele miljarden euro’s groeigeld bouwen bedrijven als Gorillas, Flink, Zapp en Getir bezorgnetwerken in de grote steden. Mooyman houdt die ontwikkeling met meer dan gemiddelde belangstelling in de gaten. “Door alle coronamaatregelen is het thuisbezorgen geëxplodeerd, ook bij ons”, legt hij uit. “De komst van flitsbezorgers zal er alleen maar voor zorgen dat de consument nog meer zal gaan eisen. We moeten dus extreem scherp blijven door ook snel een product van een goede kwaliteit te bezorgen.”



Hij nuanceert het door te zeggen dat bij het doen van boodschappen via Gorillas en Getir, de consument nog wel zelf achter de pannen moet gaan staan. “Bij ons: wij leveren vers eten aan de voordeur, waarbij je lekker kan blijven zitten. Echt een groot verschil! .”


De flitsbezorger houdt de organisatie scherp

Titel overview

Indien de overview is geactiveerd (boekenplank) komt deze tekst als omschrijving in beeld.
Volledig scherm